Miközben kísérleteztem a röpsúlykuplung kialakításával, a neten nézelődve azt találtam, hogy az ötlet (Riga+röpsúly) az oroszok fejében már korábban megszületett; a Wagner család már évekkel korábban kikisérlezetett egy hasonló megoldást. A próbálkozásaikat ebben a videóban foglalják össze:  Pár…

A kuplung újabb változatában a nyereg is máshogy fog kinézni, mint az előző. A módosítás legfőbb indoka az, hogy kiküszöböljük a gyári Riga kuplung alkatrészekhez való hozzápiszkálás szükségességét. Az előző változatban a kuplung agy részénél be kellett hegeszteni kis fémlapocskákat, amik…

Lássunk néhány (kifogásolható minőségű) képet a bakelitpofák születéséről. A bakelit anyag kb. 1,5 mm-el vastagabb mint ami nekem kell. Gondolkodtam rajta, hogyan kellene eltávolítani a felesleget, hogy egyenletes vastagságú munkadarabot kapjunk.  Jobb megoldást nem tudtam kitalálni: az…

Hétvégén leeresztettem az olajat a VaspaRigából, beledobtam a kuplungpofákat, hogy szívja meg magát a parafa. Pár órával később lekaptam a deknit, leszereltem a régi kuplungot és feltettem az újat. Közben fényképezgettem, de egy képet sem tudok feltenni - készítettem egy rövid videót és…

Esztergagép hiányában kicsit bonyolultabb a dolog, de kicsit ügyeskedve minden megoldható:

A legutóbbi börzén kitettem az ELADÓ feliratot a Rigára, de nem volt érdeklődő. Mondhatjuk, hogy a nyakamon maradt, amit én nem is nagyon bánok, mert csak szükségből, helyhiány miatt akartam volna megválni tőle. Közben már új projekteken dolgozom fejben, melynek alapja egy 210-es Babetta lesz/lenne…

A hőre megbízhatatlanná váló gyújtás problémáját először úgy akartam megoldani, hogy léghűtésessé  alakítottam át a VaspaRiga gyújtását. Jobb lett, de nem lett igazán jó. Persze ilyenkor a gyújtótrafót is gyanúsan méregetni kezdi az ember. Ebből nem volt itthon másik, hogy próbaképpen kicserélhettem…

A Rigablokk nem egy veszedelmesen bonyolult szerkezet, aki kicsit figyelve szétszedte, össze is tudja rakni. Még az összeszerelés sorrendje sem fontos: itt mindent nagyjából egyszerre kell a helyére rakni, mert különben nem férnek a helyükre az alkatrészek. A felmelegített csapágyakat a tengelyekre…

Ma végére jártam a dolognak, hogy össze lehet-e építeni egy S-52-es és egy S-58-as blokkot, pontosabban, hogy egy S-58-as blokkot át lehet-e alakítani pedálossá (vagyis lehet-e csinálni belőle S-57-est - hogy teljes legyen a zűrzavar). Az S-52-es blokkot már régebben szétszedtem. A blokkfelek…

A blokkot kikaptam a motorból, szét is szedtem. Sajnos nem tökéletes állapotú - de azt hittem, ezt könnyen meg fogom tudni oldani. Arról van szó, hogy egy S 52-es pedálos blokk van a Rigában, nekem meg van egy W 58-as (ez nem W hanem cirill S, csak azt nem tudom leírni) blokkom, s azt gondoltam, a…